มารู้จักประเภทของรถยนต์กันค่ะ
รถยนต์เซลพลังงาน (ไฮโดรเจน)
(1) รถยนต์เซลพลังงาน(ไฮโดรเจน) ผลิตกระแสไฟฟ้าหลักเพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าด้วยการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและออกซิเจนจากอากาศ
(2) น้ำเป็นสิ่งเดียวที่รถชนิดนี้จะปล่อยออกมา
(3) จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเฉพาะเพื่อเติมไฮโดรเจน
รถที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดแบบพลักอิน
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดแบบพลักอิน คือรถยนต์ไฮบริดที่สามารถชาร์ทแบตเตอรี่ได้โดยการเสียบปลั๊กเข้าสู่แหล่ง กำเนิดไฟฟ้าธรรมดาเช่นเต้าเสียบติดกำแพง
(2) เนื่องจากรถชนิดนี้สามารถวิ่งโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ระยะทาง ไกลกว่า จึงสามารถแล่นได้โดยปราศจากน้ำมันเบนซิลในระยะสั้น ๆ
(3) เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฮบริดธรรมดาแล้วรถชนิดนี้จะกินน้ำมันน้อยกว่าและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า
(4) รถชนิดนี้สามารถชาร์ตแบตจนเต็มได้โดยเสียบเข้ากับเต้าไฟปกติโดยใช้เวลา ประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์ทหรือชาร์ทกับที่ชาร์ทเฉพาะซึ่งจะใช้เวลาเพียง 15-20 นาทีในการชาร์ท
รถยนต์ไฮบริด
(1) รถยนต์ไฮบริดขับเคลื่อนด้วยทั้งเครื่องยนต์ใช้น้ำมันและมอเตอร์ไฟฟ้าผสมกันโดยใช้น้ำมันเบนซิลเป็นเชื้อเพลิง
(2) โดยจะใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันแล้วแต่สถานการณ์ เช่นใช้เครื่องยนต์ตอนสตาร์ทรถและใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ควบคู่กันไปขณะ เร่งความเร็ว
(3) ส่วนแบตเตอรี่ก็สามารถชาร์ตใหม่ได้เมื่อมอเตอร์เปลี่ยนแรงเบรคเป็นกระแสไฟฟ้าในขณะขับ
(4) เมื่อเปรียบเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินแล้วรถยนต์ไฮบริดจะใช้เชื้อ เพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า
รถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินใช้น้ำมันเบนซิลเป็นตัวขับเคลื่อน
(2) เครื่องยนต์ปั๊มลูกสูบด้วยการสูบส่วนผสมของน้ำมันเบนซิลและอากาศเข้าไปใน กระบอกสูบ อัดอากาศให้แน่นแล้วจุดระเบิด ให้เกิดการเผาไหม้แล้วจึงพ่นไอเสียออกมา
(3) รถยนต์ประเภทนี้จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์ (CO) และก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) ออกมามาก
รถยนต์ไฟฟ้า
(1) รถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าในการให้พลังงานตนเอง
(2) เนื่องจากรถชนิดนี้ไม่ใช้เครื่องยนต์แบบใช้น้ำมันจึงไม่ปล่อยไอเสียหรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาเลย
(3) รถชนิดนี้สามารถชาร์ตแบตจนเต็มได้โดยเสียบเข้ากับเต้าไฟที่มีอยู่โดยใช้เวลา ประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์ทหรือชาร์ทกับที่ชาร์ทเฉพาะซึ่งจะใช้เวลาเพียง 15-20 นาทีในการชาร์ท
รถยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพ
(1) รถยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพขับเคลื่อนโดยใช้เชื้อเพลิงที่ผลิตจากน้ำมันที่ได้จากโรงงานหรือแอลกอฮอลล์เช่นเอทานอล
(2) เนื่องจากรถยนต์ชนิดนี้จะเผาไหม้คาร์บอนไดออกไซด์ที่พืชหรือแป้งดูดซับไว้ จากกระบวนการสังเคราะห์แสง กระบวนการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจึงไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์(CO2)เพิ่ม ขึ้นเลย
(3) สิ่งที่รถชนิดนี้ปล่อยออกมาจะไม่มีคาร์บอนไดออกไซด์(CO2)แต่จะมีไนโตรเจนออกไซด์(NOx)
(4) จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเฉพาะเพื่อเติมเชื้อเพลิงชีวภาพ
รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลใช้นำมันดีเซลเป็นตัวขับเคลื่อน
(2) เครื่องยนต์จะปั๊มลูกสูบด้วยการสูบเฉพาะอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ อัดอากาศให้แน่น แล้วสร้างอุณหภูมิสูงขึ้นภายในห้องสันดาปแล้วจึงพ่นน้ำมันดีเซลออกมาเพื่อ จุดระเบิด
(3) เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิลแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า แต่จะปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และอนุภาค (PM) ออกมามากกว่า
ขอบคุณ opinion world ค่ะ
รถยนต์เซลพลังงาน (ไฮโดรเจน)
(1) รถยนต์เซลพลังงาน(ไฮโดรเจน) ผลิตกระแสไฟฟ้าหลักเพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าด้วยการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและออกซิเจนจากอากาศ
(2) น้ำเป็นสิ่งเดียวที่รถชนิดนี้จะปล่อยออกมา
(3) จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเฉพาะเพื่อเติมไฮโดรเจน
รถที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดแบบพลักอิน
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดแบบพลักอิน คือรถยนต์ไฮบริดที่สามารถชาร์ทแบตเตอรี่ได้โดยการเสียบปลั๊กเข้าสู่แหล่ง กำเนิดไฟฟ้าธรรมดาเช่นเต้าเสียบติดกำแพง
(2) เนื่องจากรถชนิดนี้สามารถวิ่งโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ระยะทาง ไกลกว่า จึงสามารถแล่นได้โดยปราศจากน้ำมันเบนซิลในระยะสั้น ๆ
(3) เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฮบริดธรรมดาแล้วรถชนิดนี้จะกินน้ำมันน้อยกว่าและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า
(4) รถชนิดนี้สามารถชาร์ตแบตจนเต็มได้โดยเสียบเข้ากับเต้าไฟปกติโดยใช้เวลา ประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์ทหรือชาร์ทกับที่ชาร์ทเฉพาะซึ่งจะใช้เวลาเพียง 15-20 นาทีในการชาร์ท
รถยนต์ไฮบริด
(1) รถยนต์ไฮบริดขับเคลื่อนด้วยทั้งเครื่องยนต์ใช้น้ำมันและมอเตอร์ไฟฟ้าผสมกันโดยใช้น้ำมันเบนซิลเป็นเชื้อเพลิง
(2) โดยจะใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันแล้วแต่สถานการณ์ เช่นใช้เครื่องยนต์ตอนสตาร์ทรถและใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ควบคู่กันไปขณะ เร่งความเร็ว
(3) ส่วนแบตเตอรี่ก็สามารถชาร์ตใหม่ได้เมื่อมอเตอร์เปลี่ยนแรงเบรคเป็นกระแสไฟฟ้าในขณะขับ
(4) เมื่อเปรียบเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินแล้วรถยนต์ไฮบริดจะใช้เชื้อ เพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า
รถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินใช้น้ำมันเบนซิลเป็นตัวขับเคลื่อน
(2) เครื่องยนต์ปั๊มลูกสูบด้วยการสูบส่วนผสมของน้ำมันเบนซิลและอากาศเข้าไปใน กระบอกสูบ อัดอากาศให้แน่นแล้วจุดระเบิด ให้เกิดการเผาไหม้แล้วจึงพ่นไอเสียออกมา
(3) รถยนต์ประเภทนี้จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์ (CO) และก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) ออกมามาก
รถยนต์ไฟฟ้า
(1) รถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าในการให้พลังงานตนเอง
(2) เนื่องจากรถชนิดนี้ไม่ใช้เครื่องยนต์แบบใช้น้ำมันจึงไม่ปล่อยไอเสียหรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาเลย
(3) รถชนิดนี้สามารถชาร์ตแบตจนเต็มได้โดยเสียบเข้ากับเต้าไฟที่มีอยู่โดยใช้เวลา ประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์ทหรือชาร์ทกับที่ชาร์ทเฉพาะซึ่งจะใช้เวลาเพียง 15-20 นาทีในการชาร์ท
รถยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพ
(1) รถยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพขับเคลื่อนโดยใช้เชื้อเพลิงที่ผลิตจากน้ำมันที่ได้จากโรงงานหรือแอลกอฮอลล์เช่นเอทานอล
(2) เนื่องจากรถยนต์ชนิดนี้จะเผาไหม้คาร์บอนไดออกไซด์ที่พืชหรือแป้งดูดซับไว้ จากกระบวนการสังเคราะห์แสง กระบวนการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจึงไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์(CO2)เพิ่ม ขึ้นเลย
(3) สิ่งที่รถชนิดนี้ปล่อยออกมาจะไม่มีคาร์บอนไดออกไซด์(CO2)แต่จะมีไนโตรเจนออกไซด์(NOx)
(4) จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเฉพาะเพื่อเติมเชื้อเพลิงชีวภาพ
รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
(1) รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลใช้นำมันดีเซลเป็นตัวขับเคลื่อน
(2) เครื่องยนต์จะปั๊มลูกสูบด้วยการสูบเฉพาะอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ อัดอากาศให้แน่น แล้วสร้างอุณหภูมิสูงขึ้นภายในห้องสันดาปแล้วจึงพ่นน้ำมันดีเซลออกมาเพื่อ จุดระเบิด
(3) เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิลแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกมาน้อยกว่า แต่จะปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และอนุภาค (PM) ออกมามากกว่า
ขอบคุณ opinion world ค่ะ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น